마린 에어백 수리 프로세스 흐름

3시간 전에 고무 시멘트를 준비하십시오. 고무 시트를 작은 조각으로 자르고 92# 휘발유를 첨가하여 조각을 덮으십시오. 표면이 녹으면 저어주세요. 조각이 완전히 녹아 페이스트 상태가 된 후 따로 보관하십시오. 농도는 붓으로 담갔을 때 흘러내리지 않을 정도로 농도를 맞춰야 합니다.

에어백의 손상된 부분이 위를 향하도록 놓고 갠트리 중앙에 평평하게 놓습니다. 고르지 않아야합니다.

표면 청소 : 에어백 수리할 부위의 먼지를 제거하고 손상된 부위 주변의 고무를 샌딩합니다. 샌딩 영역을 파손 부분 밖으로 15 - 20 cm 확장합니다(손상 크기에 따라 샌딩 크기를 적절하게 조절).

파손 부위가 비교적 큰 경우(예: 1m 큰 파손 등)에는 와이어나 보수재의 뼈대 와이어를 사용하여 파손 부위를 봉합합니다. 경미한 손상에는 재봉이 필요하지 않습니다.

휘발유를 발라 샌딩 작업으로 남은 고무 잔해물을 청소합니다. 고무 시멘트를 바릅니다. 손상된 부분을 정렬하십시오. 코팅된 끈 원단을 손상된 부위에 십자형으로 겹겹이 쌓아 접착하고, 가장 바깥층에는 내마모{3}}고무 시트를 접착합니다. 코드원단과 고무시트의 각 층을 겹쳐서 접착할 때에는 휘발유를 바르십시오. 원래 에어백과 접촉하는 코팅된 코드 직물에만 고무 시멘트를 바르십시오. 재료의 크기는 가장 안쪽 레이어의 경우 더 작아야 하고 가장 바깥쪽 레이어의 경우 더 커야 합니다. 각 레이어는 각 측면의 내부 레이어보다 최소 1.5cm 더 커야 합니다.

패치 위에 신문을 깔아 가열판에서 고무를 분리합니다.

신문지 위에 가열판을 올려 놓고 잭으로 압력을 가해 주세요. 인간의 힘의 한계까지 압력을 가하려면 롤러를 사용하십시오.

가열판의 전원을 켜고 145도까지 가열합니다. 즉시 가열을 중단하십시오. 온도가 60도까지 자연 냉각된 후 수리가 완료됩니다. 유지 관리를 위해 위 단계를 반복합니다. 파손이 심하고 바닥난방패널을 배치한 경우에는 1차 수리시 가장자리 1cm 정도 덮는 것을 기준으로 압착을 하여야 합니다.