해양 고무 에어백
왜 우리를 선택 했습니까
전문 팀:우리는 수년간 다이빙 연구를 수행해 왔으며 현재 100개 이상의 국내 특허를 보유하고 있는 우수한 R&D 및 기술 팀을 보유하고 있습니다.
주요 시장:북미, 남미, 동유럽, 동남아시아, 아프리카, 오세아니아, 중동, 동부 아시아, 서유럽.
품질 관리:첨단 제조 장비와 엄격한 품질 관리를 통해 고객에게 고품질 제품과 애프터 서비스를 제공합니다.
우리의 서비스:모든 제품은 ISO를 엄격히 준수하며 배송 전 100% 검사를 실시합니다. 완벽한 품질 관리 시스템을 갖추고 있습니다. 한편 우리는 완벽한 애프터 서비스 시스템을 갖추고 있습니다. 우리는 긴 보증 기간을 제공합니다.
해양 고무 에어백이란 무엇입니까?
선박 발사 에어백 또는 선박 발사 풍선으로 알려진 해양 고무 에어백은 긴 원통형 풍선 모양의 내부 및 외부 고무 층이 있는 튼튼한 합성 타이어 코드 층으로 만들어집니다. 해양 고무 에어백은 선박 진수 및 착륙, 무거운 물건 들어올리기, 해상 인양 등에 사용될 수 있습니다.
해양 고무 에어백의 장점
운반 능력
선박 발사용 에어백은 선박을 지지하고 들어올릴 수 있는 충분한 부력을 제공할 수 있습니다. 내하중 용량은 에어백의 크기, 구조, 재질에 따라 달라집니다.
내압성
선박 발사 에어백은 압력을 견딜 때 충분한 강도와 내구성을 갖출 수 있도록 엄격한 품질 검사와 테스트를 거쳤습니다.
유연성
선박 발사 에어백은 유연한 재료로 만들어졌으며 다양한 모양과 크기의 선체에 적응할 수 있어 더 나은 적응성을 제공합니다.
안전
해상 발사 에어백을 사용할 때는 작업자와 선박의 안전을 보장하기 위해 엄격한 작동 절차와 안전 표준을 따라야 합니다.
부력 보조 구조를 위해 선박 발사 에어백을 사용하십시오.
선박 발사 에어백은 큰 부력과 강력한 하중 지지력을 생성할 수 있으며 좌초된 선박 구조 및 기타 부양 및 구조 분야에 널리 사용되었습니다. 이는 우수한 보호 장치이며, 선박 발사용 에어백은 긴급 상황에서 중요한 도구로서 큰 역할을 할 것입니다.
선박은 해양 발사 에어백을 사용하여 방출 및 발사합니다.
선박은 해상발사에어백을 주공구로 하여 해상발사에어백으로 선박을 지지하고, 선박발사의 낮은 팽창압력을 이용하여 수리현장에서 수역으로 또는 수역에서 해안으로 이동시킨다. 에어백, 큰 베어링 면적과 큰 변형 후 쉽게 굴러가는 특성으로 인해 선박은 먼저 부두에서 들어 올려 선박 발사 에어백에 놓인 다음 강철 케이블과 선박 발사 에어백의 롤링으로 당겨집니다. 배는 천천히 물속으로 미끄러져 들어간다.
해양 고무 에어백의 종류

구조용 에어백
해상구조용 에어백은 고무재질로 만들어진 에어백의 일종으로 침몰한 선박이나 물에 빠진 물체를 인양하는 데 주로 사용된다. 우수한 성능, 사용하기 쉽고 환경 보호 및 신뢰성을 갖춘 구조 도구이며 난파선 구조 및 낙하물 구조에 널리 사용됩니다.
발사용 해양 에어백
현재 발사용 해양 에어백은 선박의 발사, 적재 및 부유에 사용됩니다. 그들은 화물선/선박/선박 진수 및 착륙, 침몰한 선박 리프팅 및 이동, 좌초된 보트 인양에 널리 사용됩니다. 에어백은 노동력과 시간을 절약할 뿐만 아니라 투자비용도 절약할 수 있는 장점이 있습니다. 또한 유연하고 휴대 가능하며 신뢰할 수 있습니다.


보트 리프팅 에어백
해상 발사 가방은 고효율, 저비용의 실용적인 발사 방법으로 전 세계적으로 널리 사용되고 있습니다. 우리는 물 속으로 발사되는 최초의 해양 에어백의 발명가입니다. 이 분야의 창시자로서 당사는 선박용 에어백 및 펜더 제품에 대한 국가 및 산업 표준을 제정하는 데 선도적인 역할을 담당해 왔습니다.
해양인양 에어백
해양인양 에어백은인양 및 엔지니어링 분야에서 주로 사용되는 특수 도구입니다. 고강도 고무 소재로 제작되어 에어백 형태를 하고 있습니다. 이 도구는 매우 다양하며 다양한 상황에 맞게 사용자 정의할 수 있습니다.

해양 고무 에어백을 사용하여 선박을 발사하는 방법은 무엇입니까?
홀딩 시스템 설정
진수하기 전에 선박은 고정 시스템을 통해 위치를 고정해야 합니다. 대형 선박의 경우 지상 앵커, 윈치, 와이어 로프, 도르래를 사용하는 것이 좋습니다. 소형 선박의 경우 조선소에서는 크롤러 크레인을 사용하여 제어하여 보다 쉽게 작업할 수 있습니다.
발사 에어백을 팽창시켜 선체를 들어올립니다.
용골 블록 사이에 선박 발사용 에어백을 삽입합니다. 그런 다음 발사 에어백을 팽창시켜 선박을 잭업합니다. 발사 에어백이 지속적으로 팽창함에 따라 선체 전체가 에어백에 의해 천천히 지지됩니다. 일반적으로 용기는 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 단계적으로 들어 올려집니다. 용기 바닥이 지지 블록에서 벗어나면 해당 블록이 제거됩니다. 이때 선체의 전체 무게는 여러 개의 에어백에 분산됩니다. 그래서 조선소를 해체하고 부두를 따로 마련하기 위한 조건을 만들었습니다.
선박 발사 플랫폼을 클리어하세요
현장 평탄도 처리, 발사 경사면에서지면의 평탄도가 최대한 보장되어야합니다. 구덩이가 있으면 모래로 채워야 합니다. 눈에 띄는 돌출부가 있는 경우 평평하게 펴고 배의 바닥을 치워야 하며 배가 지나갈 때 배의 롤링을 방해하는 모든 잔해와 장애물을 모든 필드에 에어백을 발사해야 합니다.
발사 에어백 조정
이러한 조정에는 에어백 압력 및 용기 위치 조정이 포함됩니다. 때로는 배를 물에서 멀리 떨어진 곳에 건조하기도 합니다. 따라서 발사하기 전에 슬립웨이를 타고 아래로 이동해야 합니다. 실제 조건과 발사 계산에 따라 최종 발사 전에 선박 발사 에어백의 압력을 조정해야 합니다.
윈치를 풀면 배가 물 속으로 이동합니다.
선박의 양쪽에 계류용 로프를 배치합니다. 로프는 견인력 요구 사항을 충족해야 하며 선수에서 삽입되어야 하고 볼라드와 같은 강력한 지면 구성 요소에 묶여 있어야 하며 필요한 경우 선체의 일부 또는 전부를 묶을 수 있습니다. 선박 아래의 모든 교각을 제거하고 자동 해제 후크를 시작하거나 고정 와이어 로프를 자르고 롤링 고무 에어백의 도움으로 선박이 수역으로 이동하도록하십시오. 수역이 제한적인 경우 사람들은 제어 장치를 사용하여 윈치 로프를 풀고 선박이 천천히 물 속으로 굴러 내려가도록 할 수 있습니다.
우주선을 발사하고 에어백을 회수하세요
선박이 성공적으로 진수되면 선박을 부두로 끌고 가서 고무 에어백을 모두 회수하고 선박의 뱃머리와 선미 흘수를 측정하고 각 선실에 누수가 있는지 확인합니다.
해양 고무 에어백을 선택하는 방법
적용 가능한 에어백 직경 범위
Luhang Marine은 {{0}}.8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m 등 다양한 일반 직경의 에어백을 제공합니다. 올바른 직경을 선택하면 안전한 발사/착륙이 보장되고 비용도 절감됩니다. 여기서 두 가지 원칙을 기억하십시오. 에어백의 직경은 보트 아래 용골 블록의 높이보다 커야 합니다. 또한 프로젝트 요구 사항을 충족하는 가장 작은 직경을 선택하십시오.
지지물의 높이를 고려하십시오.
선박용 에어백의 직경은 이동 대상을 지지하는 블록빔의 높이와 밀접한 관련이 있습니다. 예를 들어 지지블록의 높이가 1m라면 직경 1.5m 이상의 에어백을 선택할 수 있다. 블록 높이가 1.2~1.5m 범위라면 직경 1.8m나 2m 에어백도 고려해 볼 수 있다.
부력 및 심해 응용 분야
해양인양 에어백의 경우 부력은 중요한 고려 사항입니다. 고무 몸체의 직경과 길이를 결정합니다. 깊은 물에서 사용할 경우 에어백의 압력에 주의가 필요합니다. 이를 통해 더 높은 수압을 견딜 수 있고 안전을 유지할 수 있습니다.
리프팅 에어백의 직경과 층수
대형 리프트 에어백의 경우 직경은 이를 구성하는 플라이 수와 밀접한 관련이 있습니다. 중압 에어백은 상대적으로 가벼운 물체에 적합합니다. 고압 에어백은 고강도 작업을 위해 설계되었습니다. 선택하는 파일 수는 특정 리프팅 요구 사항에 따라 다릅니다. 예를 들어, 접촉 표면이 제한된 무거운 구조물을 들어올릴 때 더 높은 압력과 파일 개수의 에어백이 더 안전한 선택일 수 있습니다.
해양 고무 에어백 특징
선박용 고무 에어백이 선박 바닥 아래에 있을 때 선박 바닥과 공기에 의해 압착됩니다. 회전 속도의 불균일로 인해 해양 고무 에어백은 압착되고 생성되는 복합 변형인 소용돌이 모양을 생성합니다. 이때 풍선 벽의 일부는 주름을 생성하고, 응력의 주름 합류로 벽의 다층 강화 섬유 레이아웃이 찢어지기 쉽고 벽을 자극하여 섬유가 끊어지고 풍선 전체가 터질 수 있습니다.
레이아웃 최적화의 원리는 작은 주요 응력과 대상의 목적을 결정하는 과정에서 해양 고무 에어백의 프로세스를 결정한 다음 코드 층의 각도를 저장하여 도착하는 것입니다. 빔의 힘이 대략적으로 균형을 이루는 층의 벽, 가장 큰 발달 수준의 손실로 인한 생명 손실. 이를 위해 풍선 고무 풍선 강도 모델을 제작하고 단축된 기능 테스트를 진행했습니다.
매우 다루기 힘든 환경의 해양 고무 에어백은 햇빛에 노출되어 있으며 대부분 건조한 물, 자갈 및 모든 종류의 오염 물질에 노출되어 있습니다. 풍선의 외관은 착용 가능해야 하며 담수와 모든 종류의 화학적 침식 및 노화 방지 능력을 견딜 수 있어야 합니다. 고무 풍선 본체의 높은 지지력은 인공 고무를 중요한 정보로 거부하고 합리적인 공식으로 모든 종류의 액세서리를 추가하여 장기적인 노화 방지 능력과 마모 특성을 입증하려고 합니다.

해양 발사 에어백 사용 시 주의 사항
적합한 에어백을 선택하세요
선박의 유형, 크기 및 중량에 따라 요구 사항을 충족하는 해양 발사용 에어백을 선택하십시오. 에어백이 선박의 진수를 안전하게 지지할 수 있을 만큼 충분한 부력과 하중 지지력을 갖추고 있는지 확인하십시오.
에어백의 팽창 압력
해상 발사 에어백을 팽창시킬 때 제조업체가 제공하는 팽창 압력 지침을 따라야 합니다. 팽창 압력이 너무 높거나 너무 낮으면 에어백이 작동하지 않거나 충분한 지지력을 제공하지 못할 수 있습니다.
에어백의 무결성을 확인하십시오
해상 발사 에어백을 사용하기 전에 에어백이 손상되었거나 누출되었거나 노화되었는지 주의 깊게 확인하십시오. 에어백이 제대로 작동하고 안전하게 지지되도록 하려면 에어백에 손상이 의심되는 부분이 없는지 확인하십시오.
적절한 에어백 배열
선박 측면에 에어백을 배치할 때는 에어백이 고르게 분포되어 있고 선박 구조와 적절하게 정렬되어 있는지 확인하십시오. 에어백이 안정적인 지지력을 제공하고 선박이 기울거나 붕괴되는 것을 방지할 수 있도록 배치 및 배열되어 있는지 확인하십시오.
실행 프로세스 제어
해양 발사 에어백의 지원으로 선박의 발사 속도와 방향을 제어하여 원활하고 안전한 발사 과정을 보장합니다. 전문적인 운영 절차를 따르고 적절한 인력이 참여하고 출시 프로세스를 감독하는지 확인하십시오.
에어백 상태를 모니터링하세요
선박 발사 과정에서 해상 발사 에어백의 상태를 면밀히 모니터링하십시오. 에어백이 가라앉거나 새거나 지지력이 떨어지는 등의 이상이 있는지 주의하십시오. 잠재적인 위험을 방지하기 위해 필요한 경우 적시에 조치를 취하십시오.
적절한 유지 관리
청소, 부식 방지 및 손상된 부품 교체를 포함하여 해양 발사 에어백의 정기 검사 및 유지 관리. 필요할 때 안정적인 지지력을 제공할 수 있도록 에어백이 제대로 작동하는지 확인하십시오.
해양 고무 에어백을 수리하는 방법
에어백 표면을 청소하십시오.에어백을 수리할 준비가 되면 에어백 표면을 청소하여 모래나 기름이 묻어 있지 않은지 확인해야 합니다. 그런 다음 말리고 깨끗한 곳에 두십시오. 수리 전 에어백을 10분 이상 물에 담그지 마십시오.
손상된 부분을 확인하고 표시하십시오.에어백의 수리 영역은 중앙에서 바깥쪽으로 확장되어야 함(20-26cm)을 표시하고 숨어 있는 손상 영역을 무시하지 마십시오. 참고: 확장 범위는 손상된 영역의 크기에 따라 다릅니다.
수리하다:손상된 부분의 표면을 끈이 보일 때까지 착용하고 끈 층을 손상시키지 마십시오. 일부 긴 균열의 경우 바늘과 끈 층을 사용하여 봉합해야하며 균열에서 약 2-3cm 떨어진 곳에 바늘을 놓고 바느질해야합니다. 스티치 사이의 거리는 약 10cm입니다.
열가황 공정:간단한 작업 구조(그림 6)를 사용하여 손상된 부분을 가황합니다. 가황 과정에서 온도를 150±5도까지 조절하고 잭을 사용하여 압력을 가하는 것을 잊지 마십시오. 그런 다음 열강판을 닫고 이 시간 동안 매우 천천히 60도까지 냉각되도록 하십시오. 재킷은 제거하지 마십시오.
점검:수리 부위를 점검하여 누출이 없는지 확인하십시오. 마지막으로 팽창시키고 압력 테스트를 수행하십시오.
청도 Luhang 해양 에어백 및 펜더 유한 공사는 청도 지모시 지동 산업 단지에 위치하고 있습니다. 우리 공장의 면적은 4,0000㎡이고 건축 면적은 30000㎡이며 등록 자산은 미화 1600만 달러입니다. 우리는 약 30년 이상 해양 에어백과 흙받이에 전념해 왔습니다. Luhang은 우수한 제품 품질과 다년간의 풍부한 생산 경험에 의존하고 있습니다. 제품은 해외로 수출되어 국제 선진 수준에 도달했으며 COSCO, CSIC, 현대, 중공업, 미쓰비시 중공업 등 많은 세계적 수준의 기업의 공급 업체로 활동하고 있습니다. 전 세계 고객의 지원과 인정. 주요 시장: 북미, 남미, 동유럽, 동남아시아, 아프리카, 오세아니아, 중동, 동부 아시아, 서유럽.


우리의 인증서






자주하는 질문
Q: 해양 에어백이란 무엇입니까?
Q: 해상인양 에어백이란 무엇입니까?
Q: 해양 고무 에어백에 대해 어떤 종류의 인증서를 제공할 수 있습니까?
Q: 해양 고무 에어백의 수명은 얼마나 됩니까?
Q: 에어백에 가장 적합한 소재는 무엇입니까?
Q: 선박 진수 및 도킹에 해양 고무 에어백을 사용할 수 있습니까?
질문: 구조용 에어백은 얼마나 오랫동안 사용 가능한가요?
Q: 보증 기간은 어떻게 됩니까?
Q: 귀하의 MOQ는 무엇입니까? 하나만 필요한 경우. 생산할 수 있나요?
Q: 해양 고무 에어백을 사용해 보고 싶은데 한번도 사용해 본 적이 없고 사용법도 모르겠습니다. 도와주실 수 있나요?
Q: 고무 에어백의 용도는 무엇입니까?
Q: 해양인양 에어백은 어떻게 작동합니까?
Q: 해양 에어백의 무게는 얼마나 됩니까?
Q: 배달 시간과 지불 조건은 무엇입니까?
Q: 그렇다면 선박용 에어백의 정확한 크기는 어떻게 선택해야 합니까?
Q: 선박 부두에 해양 고무 에어백을 사용하는 방법은 무엇입니까?
ㅏ. 와이어 로프로 선박과 견인 윈치를 연결합니다.
비. 배를 들어 올리려면 배 아래에 고무 에어백을 넣고 팽창시키고, 도로에 계산된 너비만큼 고무 에어백을 놓습니다.
씨. 활성 견인 윈치, 와이어 로프를 천천히 재활용하고 선박이 수리 장소에 도달할 때까지 선박을 천천히 이동시킵니다.
디. 잭을 이용해 배를 높이 들어 올린 다음, 에어백 대신 블록을 배치하여 배를 지지하세요.
이자형. 고무 에어백을 수집하고 청소하고 건조 후 보관하십시오.
Q: 중량물 운송에 해양 고무 에어백을 사용하는 방법은 무엇입니까?
ㅏ. 와이어 로프로 선박과 견인 윈치를 연결합니다.
비. 배 아래에 고무 에어백을 넣고 팽창시키고, 팽창식 고무 에어백을 사용하여 배의 무게를 지탱한 다음 블록을 제거합니다.
선박의 크기와 모양에 따라 선박은 엔드 런칭 방식으로 진수될 수 있습니다. 엔드 런칭 방식을 사용할 때 에어백을 배치하는 방법에는 1열 배열, 교차 배열, 2열 배열의 세 가지가 있습니다.
씨. 고무 에어백의 내부 압력을 조정하고 선박 높이를 적절한 작업 높이로 줄여 선박의 꾸준한 진행을 유지합니다.
디. 배 근처의 검은색 부분에 고무 에어백 2~3개를 놓습니다.
이자형. 활성 견인 윈치, 와이어 로프를 천천히 풀고 선박이 천천히 움직입니다.
에프. 에어백이 선수 하단에서 분리되면 선박 이동 방향의 앞쪽으로 이동합니다.
g. 배가 바닷물에 가까워질 때까지 f 작업을 반복합니다.
시간. 위험 지역에 있는 사람들에게 대피를 알리고, 선박이 심해에 진입하면 선박의 작업자는 윈치로 선박 운반을 해제할 준비를 합니다.
나. 고무 에어백을 수집하고 청소하고 건조 후 보관하십시오.
Q: 고무 에어백 보관 지침은 무엇입니까?
에어백을 오랫동안 사용할 필요가 없으면 과학적인 보관이 필요합니다.
ㅏ. 고무 에어백을 청소하고 건조하게 유지하며 내부에 탤컴 파우더를 채우고 외부에 탤컴 파우더를 코팅해야 합니다.
비. 장소는 건조하고 서늘하며 통풍이 잘 되어야 하며 산, 염기, 그리스, 열원으로부터 멀리 떨어져 있어야 합니다.
씨. 고무 에어백을 편평하게 펼치십시오. 무거운 물건을 올려 놓지 마십시오.
우리는 중국의 주요 해양 고무 에어백 제조업체 및 공급업체 중 하나로 잘 알려져 있습니다. 맞춤형 해양 고무 에어백을 구매하려는 경우 공장에서 가격표와 견적을 받으십시오. 가격상담을 원하시면 연락주세요.
충격 흡수 지원 에어백, 내구성을위한 고무 에어백, 해양 계류를위한 에어백














