제품 설명
상세정보
| 제품명 | 무거운 리프팅 에어백/런칭 에어백 | 애플리케이션 | 선박 진수/해상인양/중량물 운반 |
| 인증 | BV, ABS, CCS, ISO9001 | 작동 온도 | -20도 ---80도 |
| 재료 | 천연고무 | 색상 | 검은색 |
| 레이어 | 3-12레이어 | 유효 길이 | 6-25m |
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가장 밝은 부분:천연 고무 해양 고무 에어백 CCS 승인 헤비 리프팅 에어백 |
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제품 설명
Qingdao Luhang은 해양인양 에어백의 선도적인 전문 제조업체입니다. 당사의 선박용 고무 에어백은 최대 100,000DWT의 선박을 진수 및 착륙시키는 데 사용할 수 있습니다. 선박용 고무 에어백은 전통적인 슬립웨이 발사 방식에 비해 훨씬 편리합니다. 선박용 에어백은 어느 해변에서나 선박을 발사할 수 있기 때문에 발사 시설 건설에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 가라앉은 선박이나 선박을 인양하거나 수중에서 크고 무거운 물체를 다시 떠오르게 하는 데 널리 사용됩니다. 그들은 주위에 속박 벨트나 끈 그물을 장착하고 선박이나 무거운 물체 주위에 고정됩니다. 팽창 후 회수 에어백은 물을 대체하고 가라앉은 용기를 물 위로 띄울 수 있는 특정 부력을 갖습니다. 에어백의 선택은 선박의 무게, 크기 및 수리 방법 등 회수 요구 사항을 기반으로 합니다. 에어백은 최대 직경 3m, 길이 24m까지 제작 가능합니다.

구조 및 재료
에어백 벽은 여러 겹의 고무판으로 구성됩니다. 내부 레이어는 나일론 코드망으로 보강되어 있습니다. 이 층은 에어백이 팽창할 때 에어백에 구조적 강도를 제공합니다. 에어백 벽이 더 많은 층을 가질수록 에어백의 강도는 더 커집니다. 나일론 코드망은 강도 향상에 중요한 역할을 합니다. 코드-보강 레이어 외에도 벽 외부에 코드망이 없는 추가 레이어가 있습니다. 이 고무층은 마모 방지 및 노화 방지-기능을 합니다. 내층과 외층 모두의 성능을 극대화하기 위해 고무 소재를 적절한 혼합 방식으로 특별히 최적화했습니다.



재료 성능
강화 재료인 합성 타이어 코드는 에어백에 강력하고 효율적인 강화 층을 제공하는 것으로 입증되었습니다. 합성 타이어코드의 물리적 특성도 에어백의 강도를 결정하는 중요한 부분인데, 이는 무시할 수 없는 부분입니다. 당사에서는 dtex/3형 합성 타이어코드(1등급)를 보강재로 사용하여
에어백 강도. 절단 강도는 코드당 313N 이상으로 dtex/2 유형 코드(코드당 260N-280N)를 초과합니다.
더 많은 지표를 알고 싶으시면 저희에게 연락하세요.

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