공장 설명
우리 공장
연락처:요정
이메일:Fairy@luhanggroup.com
전화번호:+86 19063952909
Whatsapp/WeChat:+86 19063952909
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10+인증서UKAS, BV, SGS, CCS, New High{0}}기술 기업 인증 등.
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100+특허증
강한 창의성으로 수많은 특허를 획득하였습니다.


청도 루항 해양 에어백 및 펜더 유한회사는 1988년 "공군 제남 루항 해양 에어백 공장"이라는 이름으로 설립되었습니다. SPUA - 코팅 방충재, EVA 폼 - 충전 방충재, 공압 고무 방충재, 고체 고무 방충재, 심해 해양 부유물, 해양 쿠션 및 각종 고무 쿠션 전문 제조 업체입니다. 회사의 등록 자본금은 2,000만 위안, 부지면적은 40,000평방미터, 건축 면적은 30,000평방미터입니다. 회사의 주요 자산은 8천만 위안을 초과합니다. 수십 년간의 연구, 개발 및 혁신을 통해 제품 연구 및 개발, 디자인, 생산, 판매 및 기술 서비스를 통합하는 첨단 기술 기업으로 변모했습니다.
첨단 생산 시설과 엄격한 품질 관리 시스템을 갖춘 이 회사는 또한 고품질 - 품질의 제품과 포괄적인 - 판매 서비스를 제공합니다. 그 결과, 자사 제품은 전 세계 고객들로부터 폭넓은 인정을 받았습니다.
경쟁력을 강화하고 품질을 보장하기 위해 회사는 다음과 같은 인증을 보유하고 있습니다: ISO 9001 품질 경영 시스템 인증; 뷰로베리타스(BV) 생산 인증; SGS 제3자 - 자 생산 인증; UKAS 품질경영시스템 인증; 군 품질경영시스템 인증(GJB9001B - 2009, CUC 발행) 2018년부터 회사는 국가 첨단 기술 기업으로 인정받고 있으며 전문화, 정교함, 고유한 특성 및 혁신을 갖춘 기업입니다. 2019년에 회사는 업계 표준인 "Floating Rubber Fenders"를 공동 개발했습니다.

생산 환경
우리 작업장과 실험실
거품
작업장
Luhang Marine Airbag And Fender Co.,Ltd의 폼 워크샵은 중요한 생산 단위입니다.
여기에서는 해양 산업의 다양한 요구 사항을 충족하는 폼을 생산하기 위해 첨단 기술과 고품질 - 원자재를 사용합니다. 작업장에는 - - - 예술 기계가 갖추어져 있어 효율적이고 정확한 제조 공정이 가능합니다.
이 워크숍에서 생산된 폼은 회사의 제품 라인에서 중요한 역할을 합니다. 선박용 에어백 제조에 사용되며 우수한 부력과 내구성을 제공합니다.

고무
작업장
첨단 기계와 최첨단 기술을 갖춘 당사의 고무 작업장은 모든 생산 공정에서 정확성과 효율성을 보장합니다.
첨단 기계와 최첨단 기술을 갖춘 당사의 고무 작업장은 모든 생산 공정에서 정확성과 효율성을 보장합니다. 최고의 정확도로 고무 화합물을 혼합하는 대용량 혼합 기계부터 일관된 품질로 제품을 성형하는 자동화 성형 프레스에 이르기까지 모든 장비는 최고의 산업 표준을 충족하도록 신중하게 선택됩니다. 이러한 현대적인 인프라를 통해 우리는 팽창식 흙받이, 해양 에어백 및 기타 고무- 기반 제품의 품질 저하 없이 대량 생산을 처리할 수 있습니다.

루항
실혐실
이 실험실은 최첨단 테스트 및 연구 장비를 갖추고 있습니다.-
이는 여러 가지 중요한 기능을 수행합니다. 첫째, 연구개발에 중점을 두고 있습니다. 이곳의 과학자와 엔지니어들은 해양 에어백과 펜더를 위한 새로운 소재와 제조 기술을 개발하기 위해 쉬지 않고 노력하고 있습니다. 그들은 에어백의 강도 - 대 - 중량 비율을 향상시키고 펜더의 충격 흡수 능력을 향상시키는 - 등 제품의 성능을 향상시키는 방법을 모색합니다.

제품 설명
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범주 |
세부 |
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부분 |
공압 고무 펜더 |
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색상 |
검은색 |
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유형 |
50kPa 또는 80kPa |
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애플리케이션 |
항만, LNG선, 벌크선 |
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특징 |
공기 누출 없음, 낮은 반응, 저렴한 비용 |
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기준 |
ISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS |
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사양 |
직경: 0.5m - 4.5m; 길이: 0.7m - 9m (맞춤형 옵션 이용 가능) |
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부속품 |
타이어 외장, 회전, 걸쇠, 체인 |

1958년 일본 요코하마 고무 주식회사가 개발한 요코하마 공압 고무 펜더는 자동차 타이어와 항공기 고무 연료 탱크의 기술을 활용한 선도적인 해양 보호 장치입니다.
구조적으로는 내부 고무층(누수 방지용), 외부 고무층(내마모성-, 내부식성-, UV{2}}저항성), 철망, 공기 밸브가 모두 고온 경화를 통해 접착되어 있습니다.
주요 장점으로는 높은 에너지 흡수율, 선박 표면의 낮은 압력, 강한 충격 저항성, 극저온(-50도 이하)이나 15도 경사 접안 시에도 안정적인 성능을 들 수 있습니다. 직경 500mm~4500mm, 길이 1000mm~12000mm(맞춤형 옵션 포함)로 제공되며 내구성 강화를 위해 슬링, 헤비 체인 또는 타이어 네트와 함께 구성할 수 있습니다.
다양한 선박(예: 유조선, LNG 운반선)의 선박{0}}간(STS) 환적, 부두 및 정박/계류에 널리 사용됩니다. ISO 17357 시리즈 표준(예: ISO 17357-1:2014)을 완벽하게 준수하여 해양 작업에 대한 높은 품질과 신뢰성을 보장합니다.
사양
| 보통 크기 | 내부 압력: 50Kpa, 60% 편향 | 내부 압력:80Kpa,60%편향 | |||||
| (mm) | (mm) | (KN) | (KN.M) | (Kpa) | (KN) | (KN.M) | (Kpa) |
| 지름 | 길이 | 반력 | 에너지 흡수 | 선체 흡수 | 반력 | 에너지 흡수 | 선체 흡수 |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
크기는 사용자 정의할 수 있습니다.
부두에 공압 고무 펜더 적용 비디오
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