타이어 순 그물 2.5mx3 m을 가진 요코하마 공압 펜더

타이어 순 2.5mx3m의 요코하마 공압 펜더는 해양 산업에서 매우 널리 퍼져 있습니다. 이 펜더는 두 가지 중요한 기능을 제공합니다. 일반적으로 항구의 부유 식 펜더로 사용되며 도킹 및 계류 작업 중에 선박에 필수적인 보호 기능을 제공합니다. 또한, 그들은 선박 운영에서 중요한 역할을하여 선박을 잠재적 손상으로부터 보호합니다.

타이어 그물은 가장 일반적인 사용 된 공압 펜더이며 소위 "넷"이 장착되어 있습니다. "넷 팅"은 수평 및 수직 체인이 펜더의 그물 (항공기 타이어와 함께 제공)으로 배치 된 자동차/트럭 타이어로 구성됩니다. 타이어 네트는 펜더 본체에 추가 보호 기능을 추가합니다. 각 끝에서 체인은 플랜지에 고정되고 족쇄가있는 견인 링에 고정됩니다. 수평 및 수직 사슬, 견인 링, 족쇄 및 회전은 부식을 방지하기 위해 아연 도금됩니다. 체인은 건너 뛰기 손상을 방지하기 위해 고무 소매로 덮여 있습니다. 옵션으로 견인 링, 플랜지 및 스위블은 스테인리스 스틸로도 제공됩니다. 공압 순 타입 펜더는 0. 5 bar의 내부 압력이 있습니다. 모든 치수는 0. 8 내부 압력으로 생성 및 공급 될 수 있습니다.

최고의 고무 펜더 제조업체이자 공급 업체 인 Luhang에서 우리는 타이어 순 2.5MX3 M을 가진 모든 요코마 공압 펜더가 국제 표준 ISO 17357에 엄격하게 붙어 있음을 보장하는 데 자부심을 가지고 있습니다. 품질과 준수에 대한이 헌신은 우리의 펜더가 가장 높은 산업 벤치 마크를 충족 시켜서 당신의 신뢰할 수 있고 해외 해결책을 제공한다는 것을 보장합니다.

우리는 타이어 순 2.5mx3 m을 갖춘 고품질 고품질 요코하마 공압 펜더를 제공하며 고객의 다양한 요구 사항을 충족합니다. 당사의 제품 라인은 해양 부문의 다양한 응용 프로그램과 시나리오를 포괄하도록 설계되었습니다.

대부분의 상황에 맞는 펜더를 선택할 때는 체인과 타이어 그물이 장착 된 펜더를 적극 권장합니다. 이 추가 기능은 펜더 본체에 대한 향상된 보호 기능을 제공합니다. 사슬과 타이어 그물은 방패 역할을하여 마모, 잔해로 인한 영향 또는 수술 중 거친 취급과 같은 외부 요인으로 인해 펜더가 손상되지 않도록합니다.

귀하의 특정 요구를 더욱 충족시키기 위해, 우리는 다양한 크기와 유형의 요코하마 펜더를 제공합니다. 특정 선박에 더 작은 펜더가 필요하든, 더 크고 더 강력한 용기가 필요한 경우, 우리는 당신을 덮었습니다. 또한 일부 응용 프로그램은 추가 구성 요소를 요구할 수 있음을 이해합니다. 그렇기 때문에 내부 패드를 포함하는 옵션을 제공하는 이유는 고유 한 요구 사항에 따라 펜더의 성능을 더욱 최적화 할 수 있습니다.

요코하마 펜더 또는 기타 공압 요구 사항에 대해 궁금한 점이 있으면 주저하지 말고 저희에게 연락하십시오. 우리의 전담 전문가 팀은 항상 당신을 도울 준비가되어 있으며, 해양 작전을위한 최상의 선택을하기 위해 필요한 정보와 지원을 제공합니다.

타이어 그물 보호 :이 펜더에는 고유 한 "넷 팅"구조가 장착되어 있습니다. 그물은 수평 및 수직 체인을 사용하여 그리드 패턴으로 배열 된 자동차/트럭 타이어 (항공기 타이어도 옵션)로 구성됩니다. 이 타이어 그물은 펜더 본체의 보호를 크게 향상시킵니다. 예를 들어, 큰 용기의 도킹 중에 타이어 그물은 충격력을 흡수하고 분산시켜 펜더 손상의 위험을 줄일 수 있습니다.

부착 성분 : 펜더의 각 끝에서 체인은 플랜지에 단단히 고정되어 족쇄가있는 견인 링입니다. 견인 링, 족쇄 및 회전과 함께 수평 및 수직 체인은 아연 도금됩니다. 이 아연 도금 과정은 부식을 효과적으로 방지하여 가혹한 해양 환경에서도 펜더의 수명을 보장합니다. 또한, 사슬은 고무 슬리브로 덮여있어 사용하는 동안 용기 또는 기타 구조물에 잠재적 인 손상을 방지합니다. 대안으로, 견인 링, 플랜지 및 스위블은 내구성을 추가하기 위해 스테인레스 스틸로 만들어 질 수 있습니다.