video
예인선 원통형 고무 펜더

예인선 원통형 고무 펜더

Tug Cylindrical Rubber Fender는 이름에서 알 수 있듯이 일반적으로 두 예인선 사이 또는 예인선과 부두 사이의 충격력을 대응하기 위해 예인선 주위에 감겨 있습니다. 키홀 펜더 또는 W & M 펜더와 함께 사용하면 정박 중에 보트와 부두가 손상되는 것을 효과적으로 보호할 수 있습니다.

제품 소개

 

제품소개

예인선 원통형 고무 펜더는 주로 선박과 터미널 사이의 충돌을 보호하고 선박이 터미널을 손상시키는 것을 방지하는 데 사용되는 일종의 항구 터미널 장비입니다. 이는 일반적으로 선박의 충격 에너지를 흡수하고 선박이 부두에 미치는 충격을 줄여 부두 구조를 보호할 수 있는 고탄성 재료로 만들어집니다. 예인선 실린더 펜더는 원통형 외관을 가지며 내부에는 탄성 소재로 채워져 있습니다.

또한 원통형 펜더에는 견고한 고무 펜더가 있는데, 이는 주로 선체와 도크 사이의 마찰과 충돌을 방지하여 선체와 도크를 손상으로부터 보호하는 데 사용됩니다. 견고한 고무 펜더는 일반적으로 고무 재질로 만들어지며 탄력성과 내구성이 좋고 선박의 충격과 마찰을 견딜 수 있습니다.

marine tug cylindrical fender

 

예인선 원통형 고무 펜더의 특징

 

* Tug 원통형 펜더는 부두에 접안할 때 선박의 종방향 및 횡방향 흔들림에 적용 가능합니다.

* 예인선 원통형 펜더는 반력이 낮고 표면 압력이 적으며 적절한 에너지 흡수력을 가지고 있습니다.

* 예인선 펜더는 특히 잘 수 있는 도크와 견고한 도크 구조입니다.

* 원통형 예인선 펜더는 다양한 크기의 선박에 사용하기에 적합합니다.

* 수평, 수직, 대각선 등 다양한 설치 스타일

* 간단하고 경제적인 디자인.

* 설치 및 유지 관리가 쉽습니다.

* 모든 크기는 최대 직경 2700mm입니다.

* 두꺼운 벽은 마모와 마모에 강합니다.

* 점진적인 하중-편향 곡선.

* 에너지와 반응의 비례 증가

 

예인선 원통형 고무 펜더의 크기 및 사양

product-1731-508

목

ΦD

Φd

아맥스

B최대

C

ΦG

ΦJ

무게/

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

(kg)

TC250

250

125

200

570

500

190

75

48

TC300

300

150

225

600

700

225

75

69

TC350

350

175

250

650

800

250

85

94

TC400

400

200

300

670

800

300

100

123

TC450

450

225

300

700

850

350

100

155

TC500

500

250

300

730

900

375

100

191

TC600

600

300

350

800

900

450

125

276

TC800

800

400

350

930

1,000

600

125

490

TC900

900

450

350

1,000

1,100

675

150

620

TC1000

1,000

500

350

1,060

1,200

750

150

766

참고: 1m 길이에 대한 무게입니다.

 

 

예인선 원통형 고무 펜더의 종류

 

활 및 선미 예인선 원통형F엔더스

이는 컨테이너 선박과 같은 플레어 선체 선박에 대한 주요 추진 펜더로 간주되며 외해 조건에서 작동하는 예인선에 자주 사용됩니다. 우리는 연속 또는 연결 길이로 최대 직경 1060mm(41.7") 크기의 예인선 원통형 펜더를 공급할 수 있습니다.

 

홈이 있는 추진 펜더(M, W 및 블록 펜더)

이는 보조 추진 펜더로 사용되며 선수 및 선미는 물론 곡선 선체 모양 주위에 장착됩니다. 이 펜더는 선체에 가해지는 압력을 최소화하기 위해 넓은 접촉 표면적을 제공하며 디자인은 그립에 도움이 됩니다. 이 펜더 카테고리에는 다양한 모양과 프로파일이 있습니다. 밀 때 낮은 마찰이 필요한 특정 상황의 경우 UHMWPE TCA 또는 TCB 복합 재료 또는 복합 블록 펜더를 사용하여 펜더를 부착할 수 있습니다.

 

벨팅 펜더(D 및 윙 펜더)

당사의 TDD 및 TDC D형 펜더와 TSD 및 TSC 정사각형 모양의 고무 펜더는 일반적으로 벨트 펜더로 사용됩니다. 우리는 또한 이러한 응용 분야를 위해 TDL Delta Type, TCW 원통형 날개 펜더와 같은 다른 모양을 제공할 수 있습니다. 이러한 펜더는 일반적으로 작업선 공급 선박, 예인선, 레저용 보트 및 요트와 같은 다양한 유형의 보트에 사용됩니다.

 

전환 펜더(솔리드 펜더)

이들은 일반적으로 견고한 고무 블록과 손 모양으로 만들어져 밀기와 벨트 펜더 사이의 원활한 연결과 전환을 허용합니다. 종종 이 특정 펜더는 주의가 덜 필요하다고 여겨지기 때문에 간과되고 사람들은 구매할 때 품질보다는 가격에 더 중점을 두는 경향이 있습니다. 품질이 좋지 않은 전환 블록 펜더가 조기에 실패하여 값비싼 선수 및 선미 펜더가 더 취약하고 손상 위험에 노출되므로 운영자 또는 소유자에게 많은 비용이 발생할 수 있습니다.

 

 

예인선 원통형 고무 펜더의 응용

 

  • 대량 화물 선착장
  • 낚시 및 작업선 정박지
  • 일반 화물부두
  • 폰툰 및 부유 구조물
  • 로로(Ro-Ro) 및 페리 터미널
  • 예인선

Tug Cylindrical FenderTug Cylindrical Fender 2

 

원통형 펜더를 설치하는 방법은 무엇입니까?

 

  1. 원통형 펜더는 중공형 원통형 고무제품으로 펜더 사양에 따라 3가지 방식으로 장착이 가능합니다.
  2. 체인과 U-링을 사용하여 도크에 장착할 수 있는 소형 원통형 펜더에 적합합니다.
  3. 강철 막대와 2개의 짧은 체인으로 도크에 고정된 중간 원통형 흙받이에 적합합니다.
  4. 대형 원통형 펜더에 적합하며 일반적으로 강철 프레임 구조를 사용하여 보다 안전하고 견고하게 만듭니다.

 

회사 프로필

 

우리 회사는 수년 동안 해양 고무 펜더 및 준설 파이프라인 생산을 전문으로 하며 해양 엔지니어링 제품의 국제 무역에 대한 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. 우리는 고무 펜더와 에어백을 위한 다수의 생산 라인을 보유하고 있습니다. 광범위한 금형, 생산 장비 및 테스트 장비는 고객의 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있습니다.

당사의 제품은 북미 및 남미 지역에서 잘 판매되며 많은 최고 기업에서 인정을 받고 있습니다. 우리는 다수의 국제 상장 기업과 안정적인 협력 관계를 맺고 있으며 북미 및 남미 지역의 펜더 및 호스 시장의 번영을 목격했습니다. 북미 및 남미 지역의 전문가 팀은 고객의 요구 사항을 잘 알고 있으며 고객의 요구 사항을 해결하기 위해 24시간 내내 대기하고 있습니다.

20240226164322600
20240226164315600

 

FAQ

Q: 고무 펜더에는 어떤 종류가 있나요?

A: 포트에 사용할 수 있는 펜더 유형은 원통형 펜더, V형, A형, M형, 슈퍼셀, 슈퍼콘 등 다양합니다.

Q: 고무 펜더의 용도는 무엇입니까?

A: 펜더는 '범퍼'의 또 다른 용어입니다. 즉, 이동식 차량이 무언가에 부딪힐 경우를 보호하기 위해 일종의 이동식 차량에 장착되는 보호용 고무 조각입니다. 고무 D 펜더는 충돌 시 생성되는 운동 에너지를 흡수하도록 설계되었습니다.

Q: 보트 펜더에는 어떤 유형이 있나요?

A: 디자인에는 D형, 원추형, 드럼형, 부채형, 직사각형, 원통형 등이 있습니다. 견고한 고무 펜더는 에너지 흡수 및 반력이 높고 비용이 저렴하며 수명이 길고 설치 및 유지 관리가 쉽습니다. 선박에서의 사용 외에도 부두를 보호하는 데에도 자주 사용됩니다.

Q: 예인선에는 왜 타이어가 있나요?

A: 타이어는 선박의 강철이 손상되지 않도록 보호하고 페인트 및 코팅 시스템을 보호합니다. 강철은 견인 선박에서 교체하는 데 매우 비용이 많이 들기 때문에 타이어는 쿠션과 보호 기능을 제공합니다. 최고의 펜더 중 일부는 트럭 타이어를 조각으로 자르고 통나무 모양의 펜더에 적층하여 만들어집니다.

Q: 펜더에 가장 적합한 재료는 무엇입니까?

A: 천연 고무는 내구성이 매우 뛰어나며 SBR을 첨가하면 이 제품에 탁월한 인장 강도가 부여되는 동시에 펜더가 압력을 받아도 찢어지지 않게 됩니다. 펜더가 최대한 효율적으로 기능하려면 가장 큰 충격을 흡수한 후에도 모양을 유지할 수 있어야 합니다.

Q: 고무 펜더란 무엇입니까?

A: 고무 범퍼라고도 하는 고무 펜더는 충돌 시 보호 기능을 제공하기 위해 다양한 차량이나 물체에 장착되는 고무 조각입니다.

Q: 공압 고무 펜더란 무엇입니까?

A: 공압식 펜더(요코하마 펜더라고도 함)는 선박 간 작업 중에 선박과 선박을 보호하는 데 사용되는 매우 일반적인 유형의 플로팅 펜더입니다. 또한 정박 작업 중 선박을 보호하기 위해 부두의 항구에서 일반적으로 사용됩니다.

Q: 보트 펜더의 또 다른 이름은 무엇입니까?

답변: 신규 또는 초보 보트 사용자가 종종 "보트 범퍼"라고 부르는 보트 펜더는 보트와 선착장, 부두 또는 다른 보트 사이에 쿠션을 제공합니다.

Q: 보트 범퍼와 보트 펜더의 차이점은 무엇입니까?

A: 범퍼와 펜더라는 용어는 종종 같은 의미로 사용되지만 뚜렷한 차이가 있습니다. 보트 범퍼는 보트 펜더가 보트에 부착된 도크에 부착됩니다.

Q: 펜더의 재료는 무엇입니까?

A: 잘 알려져 있고 자주 사용되는 것은 스티렌-부타디엔 고무(SBR), 에틸렌 프로필렌 디엔 모노머 고무(EPDM) 또는 네오프렌입니다. 모든 SR 중에서 SBR은 펜더 컴파운드에 가장 자주 사용되는 것입니다. SBR은 어떤 비율로도 중합될 수 있는 스티렌과 부타디엔의 공중합체입니다.

Q: 원통형 펜더란 무엇입니까?

A: 원통형 펜더는 정의된 성능으로 생산된 최초의 고무 펜더 유형이었습니다. 펜더 크기와 하부 구조에 따라 체인, 바, 로프 또는 특별히 설계된 사다리 브래킷을 사용하여 설치가 간단합니다. 원통형 펜더의 반력과 에너지 흡수가 정격 처짐까지 비례적으로 증가하는 것은 더 부드러운 접안을 가져오는 이점입니다.
원통형 펜더는 크기에 따라 압출형 및 포장형으로 제공됩니다. 외부 직경은 최대 2,700mm이고 내부 직경은 50~1,300mm이며 길이는 최대 20m까지 다양합니다. 길이는 주로 취급 및 운송에 따라 제한되며 일반적으로 매우 긴 원통형 펜더는 예인선 뱃머리에 사용되며 종종 3개 섹션으로 분할됩니다. 모든 원통형 펜더는 해당 고정 장치(체인, 브래킷, 지지 바, 사다리 브래킷)와 함께 배송될 수 있습니다.
사전 굽힘 또는 접합과 같은 특수 치수 및 기능을 요청할 수 있습니다.

 

인기 탭: 예인선 원통형 고무 펜더, 중국 예인선 원통형 고무 펜더 제조 업체, 공급 업체, 공장, 선박을위한 사용자 친화적 인 공압 펜더, 선박을위한 내마비 공압 펜더, 안전 지원 에어백, 해양 제조업체, 해양 화물선을위한 펜싱 시스템, 해양 장비 공급 업체

문의 보내기

whatsapp

전화

이메일

문의

가방